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混凝土搅拌站在我国的发展现状

在混凝土搅拌站内，我们首先可以直观的看到堆放如山的原材料，运送石料的传送带，存放散装水泥的钢罐，以及搅拌楼。在搅拌楼内便是搅拌站的核心设备——搅拌机和控制系统。在搅拌楼内，通过工作人员的操作，各种物料便按给定配比运送到搅拌机内，加水之后，通过搅拌机的搅拌，商品混凝土生产出以后，通过卸料口转移到混凝土罐车内，然后运送到各个工地。对搅拌机来说，它的运动方式和结构主要分为两大类：一种形式为单运动的轴式传动轴上（有单轴和双轴）

安装各类搅拌叶片（有长锥形、弧形等）并利用叶片来搅拌物料；另一类则是通过齿轮传动带动某一形状筒体（有圆锥形、圆柱形、梨形等）的自身旋转而使物料产生搅拌效果。

商品混凝土在我国的发展已经有了三十多年的历史。在这三十年中，无论从数量上还是从质量上，也无论是从技术上还是从管理上，我国商品混凝土都有了很大发展，这是毋庸置疑的。但是随着商品混凝土的发展，大量的混凝土搅拌车在城市运行增加了城市交通负担，而交通拥堵又影响了混臭氧设备凝土工程的正常施工。同时，上的分开也引起了质量事故的扯皮问题。虽然混凝土的性能取决于混凝土的配合比，但施工过程中振捣不密实或养护介休不好也不可能获得好的性能。

对于现场搅拌混凝土，这些过程由一个单位完成的，当然应该负全部。混凝土商品化以后，这些过程由两个单位分别完安陆成，这就带来了划分的问题。这些是混凝土商品化以后带来的新问题，

并且这些问题已经在一些工程中有所表现，影响了混凝螺纹球阀土工位移及变形丈量 拉线式光电编码器程的质量。当然，混凝土商品化是混凝土行业的主流，这些问题不过是商品化过程中的一些不稳定因素。但是这些问题也是客观存在的，不能熟视无睹，处理不好的话会很大程度上影响混凝土商品化的发展进程。“十二五”规划明确了国家加大基础设施建设的目标，而大规模的基础设施建设 对于商品混凝土行业发展是非常有利的。因此，

处理好混凝土商品化过程中的各种问题，肯定会很大程度上促进混凝土行业的发展进程，这对建筑业和传统制造业都是非常重要的。相信通过各行业的协调合作，

肯定能处理好混凝土商品化过程中的各个问题，一定能给商品混凝土一个更加美好的明天。

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